高低温冲击试验箱通常为两单元结构，一套R404（辅助制冷），另一套R23（主制冷）。通常，低温无法达到我们设定的值，并且没有过压警报，因此R23制冷剂很可能泄漏。我们如何判断R23泄漏是否真实？可以采用以下方法:
1、由于温度无法保持，请观察制冷压缩机是否可以在测试室运行期间启动，以及压缩机是否可以在环境测试设备运行期间启动。这表明从主电源到每个压缩机的电路正常，电气系统没有问题。
2、电气系统没有问题。继续检查制冷系统。 首先，检查两组制冷机组的低温（R23）级压缩机的排气和吸气压力是否低于正常值，吸气压力是否处于抽空状态，这表明主制冷机组的制冷剂量不足。
3、用手触摸主机R23压缩机的排气管和吸气管，如果觉得排气管温度不高，吸气管温度不低（无霜），这就说明了主单元中缺少（R23）制冷剂。
高低温冲击试验箱冷却系统有两个单元，一个是主单元，另一个是辅助单元，当冷却速度较高时，两组机组会同时工作，在温度维持阶段开始时，两组机组仍然同时工作。 主机R23泄漏的话，主机的冷却效果将会大打折扣。由于两个单元在冷却过程中会同时工作，所以没有温度不能稳定的现象，并且显示冷却速率降低。
在温度维持阶段，一旦辅助单元停止工作，主单元没有制冷效果，测试室内的空气将缓慢上升。当温度上升到一定程度时，控制系统将启动辅助装置冷却，将温度降低到设定值附近，然后辅助装置将再次停止工作。如果经常重复这种情况，那么高低温冲击试验箱可能就会出现故障。
分析到这里，已经确认生产故障的原因是制冷剂R23从主发动机单元的低温（R23）级单元泄漏。 检查制冷系统有无泄漏，并将泄漏检测器和肥皂水结合起来进行检查。发现热气旁通电磁阀阀杆开裂。向系统重新加注氟， 并且更换此电磁阀，系统正常运行。
从上面可以看出，分析和判断冷热冲击试验箱等失效现象基本上是容易的。分析和判断基于“内部”之前的“外部”和“冷却”之前的“电气”的顺序。熟悉和理解试验箱的原理和工作过程是分析和判断故障的基础。
